屋号：ALTEC（アルテック）
所在地：516-0037
　　　　三重県伊勢市岩渕3-11-25
　　　　MAP
TEL：090-4795-5896
FAX：0596-27-6836
Mail：info@altec-racing.com
代表：山本 幸正
業務内容：2輪関係

・レース車輌製作、メンテナンス
・オリジナルレーシングパーツ試作、製作、販売
・ワンオフパーツ製作
　　　　　エンジンチューニング
　　　　　エンジンメンテナンス（オーバーホール）
　　　　　サスペンションオーバーホール（一部外注）
　　　　　チャンバー及びマフラー修理、特注品製作（一部外注）
　　　　　修理、整備
　　　　　各種用品取扱
　　　　　
　　　　　その他業務
　　　　　
・産業用機械等設計、試作　請負業務
　　　　　総合エンジニアリングコンサルティング　請負業務

営業時間：平日10:00～19:00
　　　　　土･日･祝祭日　10:00～18:00

定休日：不定休（イベント開催時等）
トップページに予定を表示させていただきますが、
レースイベント、外注仕事等にて出張している事が多いので、
ご面倒では御座いますがご来店の際はご連絡下さいますようお願い申し上げます。

古物商許可番号：三重県公安委員会許可第551320148500号

金融機関：
第三銀行 伊勢支店 普通口座 0772159 口座名義 ヤマモト ユキマサ
ゆうちょ銀行　記号12270　普通口座　20749321　口座名義　ヤマモト　ユキマサ　

主要取引先:
K&T
AUTO STUDIO SKILL
WEBIKE
NITRON Racing Shocks
JCD Products
BATTLE FACTORY
SED
SUS441
DUNLOP
UNLABEL
株式会社タカラ
Factory-M
7C
YTR

取扱商品：
K&T
ASH Motor Oil
Vipro's
Nutec
Moty's
Silkolene
Bridgestone
Michelin
RK Excel
Regina
AP
Metallico
ISA
Acrypoint
TTS
KDC
OHLINS
QUANTUM
D-Factory
SUS441
HRC
Takegawa
T-Craft
NITRON
NECTO
SED EZ-LAP
Vesrah brake pad,filter
Unlabel EXTHAUST
N-Plan
S&E Precison
GEARS SUSPENSION
Over Racing Projets
HIROKO 広島高潤

ガレージ主要加工設備：
旋盤
フライス盤
コンターマシン
ボール盤
アルゴン（Tig）溶接機
油圧プレス機
サンドブラスター
コンプレッサー
半自動溶接機
足踏みシャー
その他　各種工作機器

ALTEC代表　山本 幸正
1970年7月1日生　三重県出身　伊勢市在住

主な遍歴

1989	高校卒業後、渡米
	WEST VIRGINIA UNIVERSITY 工学部内燃機科　入学
	レースメカニックとしてエンジンのみならず、工学技術全般の知識を得、
	科学的、技術的な観点からもレースに関われるメカニック・エンジニアになる夢を実現するため、渡米、進学
1991	Runner Up Racing TEAM　結成
1992	WERA　シリーズロードレース　SB600クラス　82Gpz600Rで参戦
	AMA　ドラッグレース　参戦
	NHRA　ドラッグレース 4輪　V8　350CID　800HPで参戦
1993	同上
1994	同上　工学部卒業、大学院合格もレースメカへの想い強く、帰国
1995	TEAM　NUTS入社
	全日本　GP125　一宮義文　選手担当
	全日本　GP250　芦刈順次　選手担当
	関東選手権／MCFAJ　GP250　落合博光　選手担当
1996	TEAM　NUTS
	全日本　GP125　早原邦顕　選手　マシンメンテ担当
	全日本　GP250　福澤　巌　選手　マシンメンテ担当
	全日本　GP250　浜口俊之　選手　レースメカ担当
	シーズン途中より、諸事情にて退社
	尚、上記　NUTS　COMPANY在職中、ALICE Racing Project菅谷、秋田車等のチューニング、車両製作等も同時にも従事
1997～	三重県伊勢市　㈱松井鉄工所　入社
	舶用ディーゼルエンジンメーカーの同社にて各種ディーゼルエンジン、
	電動工具等の研究、開発、設計に従事
	又、91年に結成したチーム名と自身のアメリカ時代の呼名を使用し、
	ALPHA with Runner Up Racingを主催。
1997	ALICE Racing Project　　全日本　GP125 　　菅谷慎一　選手
	鈴鹿戦のみスポット、ヘルプ
1998	ALICE Racing Project　　全日本　GP125　　深沢忠昭　選手担当
2000	世界選手権鈴鹿8時間耐久に【スプリットフャイヤー+ＹＵＫＫＹ】より
	高田孝慈、山口直範ペアでカワサキZRX1100にてチーフメカニックとして参戦
	完走・51位　NK-1　クラス優勝
2001	K&T所属　全日本　ST600　真鍋修司　選手担当 年間ランキング　11位
	世界選手権鈴鹿8時間耐久に【Ｋ＆ＴはGET YOUR KEY！】より
	高田孝慈、山口直範ペアでカワサキZX-9Rにてチーフメカニックとして参戦
	完走・33位　X-F：16位
2002	世界選手権鈴鹿8時間耐久に【Ｋ＆Ｔとゆっきー！】より
	高田孝慈、山口直範ペアでカワサキZX-9Rにてチーフメカニックとして参戦
	結果マシントラブルにて予選落ち
2003	世界選手権鈴鹿8時間耐久に【36RACING】より
	高田孝慈、山口直範ペアでカワサキZX-9Rにてチーフメカニックとして参戦
	完走・57位
2004	鈴鹿300km耐久ロードレース　【EXTEC ASAHINA RACING】　より
	朝比奈正　岡田晃範ペアでASAHINA SAMURAIにてチーフメカニックとして参戦
	XX-FORMULA DIVISION II　クラス優勝
	鈴鹿U4-OPEN　4時間耐久ロードレース　【山口/服部組＋D-factory】　より
	奥田祐太郎　服部浩史　山口直範ペア、マシンはヤマハTZR250RS(激遅町乗)にて、メカニックとして参戦
	フルウェットコンディションにも関わらず、スペアホイールがない為、SPタイヤで勝負、決勝53位完走
	世界選手権鈴鹿8時間耐久ロードレース　【EXTEC ASAHINA RACING】　より
	朝比奈正　岡田晃範ペアでASAHINA SAMURAIにてメカニックとして参戦
	2度の転倒等にもかかわらず、151LAP完走（規定周回数に足りずDNC）
2005	鈴鹿4時間耐久ロードレース　【TK＆D-FACTORY＆ZAION】　より
	服部浩史　奥田祐太郎ペアでCBR600F4iにてメカニックとして参戦
	決勝35位　完走
2006	鈴鹿ミニモト4時間耐久OPENクラスに不利と解っているマシン、
	KSR110改オリジナルマシン(MS01RRK)にてライダーとして出場。
	残念ながら予選落ち。
	OPENクラス出場のKSR勢ではストライカーさん、ノジマさんに継ぐ3位。
	鈴鹿4時間耐久ロードレース TK＆D-FACTORY＆ZAION】　より
	服部浩史　奥田祐太郎ペアでCBR600F4iにてメカニックとして参戦
2007～	鈴鹿ST600クラス、ST4時間耐久をチームFMG、ミニモト
	ミニバイクレースをチームへなちょこさん、K&Tさんと協力しながら、
	オリジナルパーツの開発やマシンメンテを中心に活動。　←未だサラリーマン
2008	株式会社　松井鉄工所　社員契約を解除、契約社員としフリーに。
同年同月より【ALTEC】としてレース車輌のみならず一般車輌の整備等を含めモーターサイクルの総合エンジニアとして活動開始