各種修理

簡単な凹みやクラック等であれば、チタンを除く材質に限り修理いたします。
特にチャンバーについては、当方でも凹み等は殆どのレベルの修理が可能です。

しかしながら、当社の考える修理とは、性能の修理と考えています。
したがって、あまりにも複雑な修理が必要な場合においては性能の維持、 取り付け状態の再現性を確実に施工する事は困難であると考えます。 よってそのような複雑な修理につきましては専門業者、 もしくはマフラー及びチャンバーメーカーに依頼した方が良いと考えますので、まずはご相談下さい。　

又、性能の修理と言う観点から、当方で修理施工する場合、 必要以上コストを掛け無い為に部分的な新作や、部品の交換等を極力避ける事がユーザーフレンドリーであると考えますので、 マフラー及びサイレンサーの外観に傷等の跡は残りますがこの点についてはご了承ください。

上記のように状態によっては修理不可能な場合や、当方にて外注する場合もありますが、 簡単な凹み、クラック程度であれば概ね下記価格にて修理いたします。
又、純正マフラーにつきましては簡単なクラック溶接意外は基本修理不能とお考え下さい。
先ずはご相談下さい。

凹み復元　　　一箇所　基本　2,000円～
クラック溶接　一箇所　基本　1,500円～

上記価格はあくまで目安ですので、修理内容によっては多少前後いたします。
注】上記価格には消費税、部品代金、送料は含まれておりません。

上記のように状態によっては修理不可能な場合や、 当方にて外注する場合もありますが、簡単な凹み、 クラック程度であれば概ね下記価格にて修理いたします。

又、純正チャンバーにつきましては簡単なクランク溶接、 表面錆落とし＋塗装意外は基本修理不能とお考え下さい。
先ずはご相談下さい。

凹み基本工賃 　5,000円(凹み一箇所)
凹み追加二箇所目より 1,500円
溶接修理基本工賃 1,500円～
テールパイプ修理 3,000 円～
テールパイプカット、修理、溶接 5,000円～
テールパイプ補強追加 2,000円～
パッチあて、一箇所　2,000円～
錆落とし、耐熱ブラック塗装　一本　3,000円～


上記価格はあくまで目安ですので、修理内容によっては多少前後いたします。
注】上記価格には消費税、部品代金、送料は含まれておりません。

車種別で流用利用したい場合や、車輌製作においてマフラーを新作するのでは無く、 手持ちのマフラーを改造して使用したい場合等もお気軽にご相談下さい。

その他、シートレールやメーターステーの溶接修理


FRPカウルやその他の製品の軽微な損傷の修理や部分的な形状変更



その他、バイクに関する事意外でも物作りに関する事なら何なりとご相談下さい。